- AMR 33
-
AMR 33 в Сомюрском бронетанковом музее Auto-Mitralleuse de Reconnaissance AMR 33VM Классификация лёгкий танк Боевая масса, т 5,0 Экипаж, чел. 2 История Производитель Renault Годы разработки 1932 Годы производства 1933—1935 Годы эксплуатации 1933 — 1940-е Количество выпущенных, шт. 123 Основные операторы Размеры Длина корпуса, мм 3504 Ширина корпуса, мм 1540 Высота, мм 1727 Клиренс, мм 350 Бронирование Тип брони стальная катаная Лоб корпуса, мм/град. 13 Корма корпуса, мм/град. 5 Вооружение Пулемёты 1 × 7,5-мм «Рейбель» m1931 Подвижность Тип двигателя Reinstella Производитель: Reinstella Марка: Reinstella Тип: карбюраторный Максимальная мощность: 82 л.с., при 62,6 об/мин Конфигурация: рядный, 6-цилиндр. Цилиндров: 6 Макс. скорость: 60 км/час Охлаждение: жидкостное Рекомендованное топливо: Бензин Мощность двигателя, л. с. 82 Скорость по шоссе, км/ч 60 Запас хода по шоссе, км 200 Удельная мощность, л. с./т 16,4 Тип подвески маятниковая, на листовых рессорах Преодолеваемый подъём, град. 40° Преодолеваемая стенка, м 0,61 Преодолеваемый ров, м 1,5 Преодолеваемый брод, м 0,65 Пулемётная разведывательная машина, модель 1933 (фр. Auto-mitrailleuse de reconnaissance), AMR 33, известный также как VM — французский лёгкий танк 1930-х годов. Был создан фирмой «Рено» в 1933 году в качестве разведывательного танка для кавалерийских подразделений, в 1933—1934 годах было выпущено 123 танка этого типа, включая прототипы. AMR 33 использовались французскими войсками во Второй мировой войне, в том числе в боях лета 1940 года. После капитуляции Франции большая часть этих танков была захвачена германскими войсками и использовалась ими в качестве танкетки под обозначением Pr.Sp Wg. VM 701(f).
Содержание
История создания
Исходя из того факта, что оставшийся после Первой мировой войны большой запас лёгких танков FT 17 (FT 18) и тяжёлых танков 2C начинает постепенно морально устаревать, французское правительство 4 июля 1930 года начало разрабатывать план по созданию сил, способных в случае необходимости и поддержать её союзников в «санитарном кордоне» против СССР. Эти силы должны состоять из пяти дивизий моторизованной пехоты, пяти существующих кавалерийских дивизий и одной кавалерийской бригады, каждая из которых должна была быть механизирована.
В 1934 году 4-я кавалерийская дивизия была преобразована в бронетанковое подразделение. Этот план предусматривал создание большого количества специализированных машин, среди которых была Auto-mitrailleuse de Cavalerie type Reconnaissance (AMR), то есть пулемётная машина разведки кавалерийского типа. Специфицации были сформулированы 16 января 1932 года и подразумевали создание машин весом до трёх тонн, вооружённых лёгким пулемётом и с запасом хода в 200 км. Термин «пулемётная машина» (фр. Automitrailleuse) употреблялся для обозначения любой лёгкой бронированной боевой машины, вооружённой пулемётом, а также использовался для обозначения кавалерийского танка, так как по существующему распорядку «танки» (фр. Char) должны были входить в пехотные части. Несмотря на название, AMR не специализированная разведывательная машина, а лёгкий танк без радиостанции. После испытаний прототипов было решено изменить нереалистичные массогабаритные спецификации, в результате чего вес танка поднялся до 5,5 тонн.
Боевое применение
Несмотря на высокую скорость, эти машины с их противопульным бронированием и лёгким вооружением не имели возможности противостоять немецким танкам типа PzKpfw III/PzKpfw IV в начале Второй мировой войны и были быстро потеряны.
Некоторые машины в качестве трофеев использовались немцами под наименованием Pr.SpWg.VM 701(f) для охраны аэродромов и противопартизанской борьбы.
Модификации
Описание конструкции
Корпус и башня танка собирались на уголковом каркасе из стальных броневых листов с помощью клёпочных соединений. Бронелисты имели небольшие углы наклона. Башня танка была смещена относительно продольной оси к левому борту, а двигатель Reinstella — к правому. Пулемёт монтировался в башне в специальной шаровой установке. Компоновка танка была классической — впереди отделение управления и боевое отделение, в задней части машины справа находился двигатель. Экипаж танка составлял два человека. Один из них выполнял функцию водителя и размещался в корпусе машины впереди слева, почти перед самой башней. Другой член экипажа выполнял функцию командира и находилcя в башне, ведя в случае необходимости огонь из штатного вооружения — пулемёта Reibel калибра 7,5 мм с боезапасом 2500 патронов.
Вооружение
Служба и боевое применение
Организационная структура
AMR 33VM состояли на вооружении разведывательных подразделений механизированных пехотных Division d’Infanterie Mecanique (DIM) и кавалерийских дивизий Division Légère Mecanique (DLM) и соответствующих бригад. На момент вступления Франции в войну во французских вооружённых силах находилось 120 машин типа AMR 33VM, из них 110 находились в метрополии, а 10 в заморских владениях Франции.
По предвоенным штатам в каждой из пяти существовавших лёгких кавалерийских дивизий Division Légère de Cavalerie (DLC) в моторизованном драгунском полку Regiment Dragons Portes (RDP) данной дивизии должно было находиться по 23 танка AMR 33VM в составе двух полуэскадронов.
Трофейные машины
В немецкой армии танки AMR 33 (Renault VM) использовались под обозначением Panzerspähwagen VM 701(f).
Сохранившиеся экземпляры
Франция — несколько машин сохранилось во французских музеях, в частности, в танковом музее в Сомюре.
Оценка машины
Главным недостатком AMR 33VM как бронетехники были тонкая броня (5 — 13 мм) и слабое вооружение (1 пулемёт). Несмотря на эти недостатки, танки имели высокую скорость и хорошую проходимость, за что пользовались заслуженным уважением во французских бронетанковых частях и подразделениях.
Модификации
AMR 35 — улучшенная версия более раннего AMR 33 и также предназначался на роль разведывательного танка кавалерийских соединений. Разработан фирмой «Рено», серийно производился с 1935 года до капитуляции Франции в 1940 году.
См. также
- CV-33 (итал. Carro veloce CV-33; с 1938 года обозначалась как L3/33) — итальянская танкетка периода Второй мировой войны.
Литература
- М. Коломиец, И. Мощанский. Бронетанковая техника Франции и Италии 1939—1945. — Москва: Моделист-Конструктор, 1998. — 32 с. — (Бронеколлекция № 4 (19) / 1998).
- Leland Ness. Jane’s World War II Tanks and Fighting Vehicles — The Complete Guide. — Лондон: HarperCollins Publishers, 2002. — 237 с. — (Jane’s Information Group). — ISBN 0-00711-228-9
Бронетехника Франции в 1919—1945 годах Лёгкие разведывательные танки AMR 33 · AMR 35 · P 103 Плавающие танки Char Amphibie · DP 2 Лёгкие пехотные танки Char Peugeot 1918 · FAMH · NC 27 · R 35 · H 35 · FCM 36 · AMX 38 Средние пехотные танки D1 · D2 · B1 · SEAM · G1 Кавалерийские танки AMC 34 · AMC 35 · S 35 Тяжёлые танки 2C · F1 · ARL 44 Танкетки UE Противотанковые САУ Laffly 15TCC Бронеавтомобили Peugeot-Kégresse · Citroën-Kégresse M23 · Citroën-Kégresse M26 · Renault SK · Gillet Modele 1928 · Berliet VUDB · Berliet VUC · Berliet VUDB 4 · Berliet VPDM · AMC P16 · Laffly 50AM · Panhard 165/175 · Renault UR Type L · Berliet VUM · Laffly 80AM · Panhard 178 · AMR Gendron-Somua · Berliet VPC · Panhard 201 · Laffly S15 TOE · CDM · AM Dodge · Somua AM 1938 Инженерные машины Somua-Coder курсивом выделены опытные и не пошедшие в серийное производство образцы Категории:- Оружие по алфавиту
- Танки Франции
- Лёгкие танки
- Танки Второй мировой войны
- Танки по алфавиту
- Танки кавалерии
Wikimedia Foundation. 2010.